Daihatsu Surabaya

JUJUM PURNOMO
SALES EXECUTIVE DAIHATSU
PROMO HARGA DAIHATSU
BBM: D7C7C00C
Hot News

Berita

Siasat Cerdik Desain Kabin Daihatsu Copen

Bila Anda pikir Daihatsu adalah merek identik mobil murah, boleh jadi itu tidak salah karena memang model-model yang ditawarkan harganya relatif terjangkau, setidaknya di bawah Toyota. Tapi yang jangan sampai Anda hakimi, kalau Daihatsu tidak bisa bikin mobil mewah.

Dulu mobil paling mahal Daihatsu di Indonesia yaitu SUV Terios yang dijual sekitar Rp 200-an juta. Tapi sejak Mei 2015, Copen meluncur lantas mengambil alih posisinya. Model 2-pintu dengan atap lipat itu dilego di atas Rp 400 juta.

 

Kei car impor Jepang ini datang bukan untuk menambah volume penjualan, tapi sebagai ikon yang ditunjuk ketika seseorang meragukan kemampuan Daihatsu. Hampir sebagian besar bagian Copen tidak dimiliki model Daihatsu lain di dalam negeri, menjadikannya sosok protagonis.

Menariknya, justru mobil paling kecil yang termahal. Panjang Copen hanya 3,395 m, lebarnya  1,47 m, dan tinggi 1,2 m. Bodi dengan panel yang sebenarnya bisa gonta-ganti itu duduk di atas wheelbase sepanjang 2,45 m

Wajah “kartun” Copen yang sanggup bikin kepala menoleh sudah pernah diulas, kini yang lebih menarik cerita rasanya berada di kabin. Apa jadinya masuk ke ruangan yang lebih kecil dari Ayla?

Cerdik

Sempit? Sudah pasti. Namun desain ruang penumpang Copen membuktikan bagaimana para insinyur Daihatsu berpikir cerdik menyiasati rancang bangun agar semua fungsi mobil tetap tersedia tanpa menanggalkan nilai estetika.